Күптән түгел, Техас Инструменты (TI) яңа буын интеграль автомобиль чиплары сериясен чыгару белән мөһим игълан ясады. Бу фишкалар автомобиль җитештерүчеләргә пассажирлар өчен куркынычсыз, акыллырак һәм империв йөртү тәҗрибәсен булдыруда булышу өчен эшләнгән, шуның белән автомобиль сәнәгатенең интеллектка һәм автоматизациягә күчүен тизләтә.
Бу юлы кертелгән төп продуктларның берсе - яңа буын AWRL6844 60GHz миллиметр-дулкынлы радар сенсоры. Бу сенсор AI чигү кыры AI алгоритмнары аша ачыклау төгәллегенә ирешә. Ул өч төп функциягә булыша ала: куркынычсызлык каешын искә төшерү системасы урынын ачыклау, машинада баланы ачыклау, интрузияне ачыклау.
Ул дүрт тапшыргычны һәм дүрт кабул итүчене берләштерә, югары резолюцияле ачыклау мәгълүматлары бирә, һәм аның бәясе оригиналь җиһаз җитештерүчеләре (OEM) тарафыннан зур күләмле кушымталарга туры китереп оптимальләштерелгән. Collectedыелган мәгълүматлар кушымтага хас AI-алгоритмнарына кертелә, алар үзләштерелә торган чип җиһаз тизләткечләрендә һәм санлы сигнал процессорларында (DSP) эшли, карар кабул итү төгәллеген яхшырта һәм мәгълүмат эшкәртү тизлеген арттыра. Машина йөртү вакытында сенсорның төгәллек дәрәҗәсе 98% ка кадәр, машинада утыручыларны табу һәм урнаштыру, куркынычсызлык каешын искә төшерү функциясен ныклап хуплау. Машина куюдан соң, ул нейрон челтәр технологиясен куллана, кечкенә хәрәкәтләр өчен классификация төгәллеге 90% тан артык, OEM-ларга 2025-нче елда Европа Яңа Автомобиль бәяләү Программасы (Euro NCAP) проект таләпләренә туры килергә ярдәм итә.
Шул ук вакытта, Техас Инструменты яңа буын автомобиль аудио процессорларын эшләтеп җибәрде, алар арасында AM275x - Q1 микроконтроль җайланмасы (MCU) һәм AM62d - Q1 процессоры, шулай ук TAS6754 - Q1 аудио көчәйткеч. Бу процессорлар алдынгы C7x DSP үзәкләрен кабул итәләр, TI векторлы C7x DSP үзәкләрен, Арм үзәкләрен, хәтерне, аудио челтәрләрне һәм җиһаз куркынычсызлык модулларын функциональ куркынычсызлык таләпләренә туры килгән система-чипка (SoC) берләштерәләр. Бу автомобиль аудио көчәйткеч системалары өчен кирәкле компонентлар санын киметә. Аз энергияле дизайн белән берлектә, ул аудио системадагы компонентларның санын сизелерлек киметә һәм аудио дизайнның катлаулылыгын гадиләштерә. Моннан тыш, инновацион 1L модуляция технологиясе ярдәмендә D класслы тавыш эффектлары ирешелә, энергия куллануны тагын да киметә. AM275x - Q1 MCU һәм AM62d - Q1 процессорларында киң аудио, актив тавышны юкка чыгару, тавыш синтезы һәм алдынгы транспорт челтәре функцияләре (шул исәптән Ethernet аудио видео күперне дә кертеп), алар машинаның эчке өлешенә чумдырылган аудио тәҗрибә китерә ала һәм кулланучыларның югары сыйфатлы аудио эзләнүләрен канәгатьләндерә ала.
TI урнаштырылган эшкәртү бүлегенең өлкән вице-президенты Амичай Рон әйтте: "Бүгенге кулланучыларга автомобильнең интеллектына һәм уңайлыгына таләпләр зур. TI тикшеренүләр һәм үсеш һәм инновацияләргә инвестицияләр салуны дәвам итә. Бу алдынгы чип технологияләре ярдәмендә без автомобиль җитештерүчеләр өчен комплекслы карарлар тәкъдим итәбез, киләчәктә автомобиль йөртү тәҗрибәсен яңарту һәм үзгәртү."
Автомобиль интеллектуаль тенденциясенең үсүе белән, базарның алдынгы ярымүткәргеч чишелешләренә ихтыяҗ көннән-көн арта. Техас инструменты тарафыннан бу юлы җибәрелгән яңа буын автомобиль чиплары, куркынычсызлыкны ачыклау һәм аудио тәҗрибәсе белән, автомобиль электроникасы базарында мөһим урын алып, тармак үсешенең яңа тенденцияләрен алып, глобаль автомобиль интеллектуаль трансформациясенә көчле этәргеч бирерләр дип көтелә. Хәзерге вакытта AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1, һәм TAS6754 - Q1 производствога кадәр кулланыла һәм аны TI рәсми сайты аша сатып алып була.
Пост вакыты: 10-2025 март